Optimale Netzstrukturen und Standorte sind wichtige Voraussetzungen für eine sowohl kosten- als auch serviceorientierte Verteilung von Kundensendungen. Dezentrale Bestände in Regionallägern waren lange Zeit der einzige Weg, um kurze Lieferzeiten zum Kunden zu gewährleisten. Aufgrund von kürzeren Laufzeiten in den Systemverkehren ist die Tendenz heute aber dahingehend, Regionalläger aufzulösen und Bestände zu zentralisieren. Bestands- und Lagerkosten können so deutlich reduziert werden.

Dennoch wird der Servicegrad  in vielen Branchen nach wie vor über die Nähe zum Kunden definiert, so dass sich die Frage nach der optimalen Gestaltung eines Logistik-Netzwerkes stellt. Wie wirkt sich ein Standortwechsel auf Ihre Transport- und Lagerkosten aus? Wie viele Standorte werden benötigt, um die Serviceanforderungen Ihrer Kunden noch erfüllen zu können?

Unsere Consultants machen den Netzwerkbedarf Ihres Unternehmens transparent und bieten qualifizierte Unterstützung bei Standortentscheidungen. Ganz entscheidend  ist es dabei den Trade-off zwischen Bestands- bzw. Lagerkosten und den Transportkosten zu definieren und zu kennen.

Mit Hilfe von Simulationstechniken ermitteln wir Ergebnisvarianten zur Optimierung bestehender Standorte bzw. Neuausrichtung von Logistiknetzwerken. Dabei werden - unter dem Einsatz modernster, leistungsfähiger IT-Tools - gewichtsmäßige, geographische und frachtkostenorientierte Kriterien berücksichtigt. Die so gewonnenen Transportszenarien werden zur konkreten Potenzialanalyse mit den gängigen Marktpreisen aus unserer Frachtdatenbank im Vergleich zu den Ist-Frachten bewertet.

Unsere Beratungsleistungen:

• Optimierung der Supply Chain
• Analyse von Kunden-, Absatz- und Sendungsstruktur
• Analyse der Serviceanforderungen
• Erarbeitung unterschiedlicher Zukunftsszenarien
• Optimierung der Standorte nach Anzahl und Lage
• Bewertung von Lager- und Transportkosten
• Ermittlung von Synergien im Bereich der In- und Outbound-Verkehre
• Analyse und Bewertung alternativer Transportszenarien
  (z. B. multimodale Transporte)
• Ermittlung von Logistik-Punkten (z. B. Cross Docking) im Logistiknetz
• Gestaltung des Transportnetzes hinsichtlich der Strukturen und Prozesse
• Festlegung der logistischen Infrastruktur sowie der Informations- und Güterflüsse durch das Netzwerk

Ein zentrales Entscheidungsfeld im Logistiksystem richtet sich auf die Frage, ob logistische Funktionen vom Unternehmen selbst übernommen oder an Fremdbetriebe übertragen werden sollen. Da beim Outsourcing zahlreiche, sehr spezifische Faktoren zu berücksichtigen sind, ist die Zweckmäßigkeit von Outsourcing-Maßnahmen nicht ausschließlich anhand von Kosteneinsparungspotenzialen zu beurteilen.

Folgende Kriterien könnten Anstöße für Outsourcingüberlegungen geben:

• Vermeidung von direkten Investitionen in beispielsweise Lager- und Transport
• Konzentration auf das Kerngeschäft
• Schaffung von Flächen und Investitionspotenzial für Kerngeschäfte
• Effizienzgewinn durch Vergabe der Prozesse an „Profis“
• Flexiblere Abfederung von Spitzen
• Variabilisierung von Fixkosten
• Kostenorientierte Nutzung von Synergieeffekten

Dennoch muss jedes Outsourcingprojekt durch ein ansprechendes Riskmanagement begleitet werden. Hierzu gehört zu aller erst die konzeptionelle Vorbereitung mit einer Bewertung aller Vor- und Nachteile einer Fremdvergabe von Leistungen.

Unsere Vorgehensweise bei einem Outsourcing-Projekt:

• Detaillierte Aufnahme der in Frage kommmenden Logistikprozesse
• Potenzialermittlung (Welche Prozesse können mit welchen Chancen und Risiken outgesourct werden?)
• Erstellung von zukunftsorientierten Outsourcing-Konzepten
• Ausschreibung und Vergabe sowie Vergabeverhandlungen
• Reduzierung des personellen und zeitlichen Aufwands von Outsourcing-Projekten
• Kostenrechnerische Bewertung eines Outsourcingprojekts
• Gewährleistung eines kontinuierlichen Übergangs der Leistungserstellung (zur Vermeidung der Transferrisiken sowie Leistungs- und Qualitätsdefiziten)
• Reibungsloser Übergang von Infrastruktur und Personal (zur Vermeidung von Kostensteigerungen und personellen Risiken)

Sollte am Ende einer sorgfältigen Analyse eine Entscheidung gegen Outsourcing stehen, so bleibt unseren Kunden der Vorteil, mit Hilfe der Analyseergebnisse die in Eigenregie geführten Logistikleistungen bzw. deren Wirtschaftlichkeit verbessern zu können.

Die Vergabe und Übernahme von Logistikleistungen in Transport und Lager entscheidet nicht selten über die Wettbewerbsfähigkeit von Auftraggeber und Auftragnehmer. Umso wichtiger ist deshalb eine professionelle Vorbereitung und Bearbeitung der Ausschreibung beider Parteien.

Hinzu kommt, dass gerade für Auftraggeber das Marktangebot immer intransparenter und die Kostenstrukturen immer komplexer werden.

Der Dienstleister selbst verfügt häufig nicht über Ressourcen und Personal, um das auf den ersten Blick lukrative Kontraktlogistikgeschäft im Detail zu analysieren und ein attraktives Angebot zu erstellen. Darüber hinaus tun sich gerade Logistikdienstleister schwer, zu verdeutlichen, dass für beide Parteien eine Win-Win Situation durch die Zusammenarbeit entstehen kann.

Unsere Beratungsleistungen für ausschreibende Unternehmen

Bei der Ausschreibung von Leistungen werden Fehler in aller Regel bereits im frühen Stadium der Vorbereitung gemacht. So führen unvollständige Ausschreibungen bezüglich Anforderungen, Prozessen und Mengengerüsten zu Missverständnissen –  insbesondere auch auf der Anbieterseite. Spätestens jedoch bei der Definition des Anbieterkreises wird das Ergebnis der Ausschreibung und der Erfolg der Vergabe ganz wesentlich beeinflusst.

Nutzen für den Auftraggeber

• Keine Ressourcenbindung in der gesamten Ausschreibungsphase
• Professionelle Tools für die Erstellung und Bewertung der Ausschreibung
• Möglichkeit der Anonymität zum Schutze des Projektes
• Benchmarks für ein optimales Ergebnis der Ausschreibung

Unsere Beratungsleistungen für den Logistikdienstleister

Für den Anbieter sind zwei Dinge im Rahmen der Angebotslegung entscheidend. Im ersten Schritt muss er nach der Analyse feststellen inwieweit die angefragte Leistung zum Portfolio bzw. zur strategischen Ausrichtung passt.

Während insbesondere größere Dienstleister bereits über ein professionelles Vertriebs-  und Projektmanagement  in der Kontraktlogistik verfügen, scheitern leistungsstarke mittelständische Unternehmen bereits sehr früh, da sie die notwendigen Ressourcen für den Ausschreibungsprozess nicht bereitstellen können. Hier setzen die Berater der Städtler-Logistik mit ihrem Beratungsangebot an:

• Analyse der Ausschreibungsunterlage
• Feststellung der Machbarkeit des Projektes
• Definition notwendiger Maßnahmen auf der Anbieterseite
• Unterstützung bei der Erstellung der Angebots- und Präsentationsunterlagen.
• Begleitung bei Präsentationen und Verhandlungen
• Umsetzungsmanagement

Nutzen für Logistikdienstleister

• Kompetente Ressourcen für strategisch entscheidende Themenstellungen
• Nutzung der Erfahrungen aus einer Vielzahl von betreuten Ausschreibungen
• Professionelle Erstellung von Angebotsunterlagen